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堡盟堡盟超速編碼器HOG10DN1024I+FSL

點(diǎn)擊次數(shù):575更新時(shí)間:2020-05-27

堡盟堡盟超速編碼器HOG10DN1024I+FSL

堡盟增量式通孔編碼器其內(nèi)徑大可達(dá)740mm,該無(wú)軸承增量式編碼器可以直接安裝在大型發(fā)電機(jī)軸上,無(wú)需任何既耗時(shí)又昂貴的適配軸安裝。該新型編碼器以其淺軸設(shè)計(jì)而著稱,并且由于無(wú)需扭矩支撐,其安裝深度非常淺。同時(shí),全封裝電子設(shè)備確保了的抗沖擊和抗振動(dòng)性能。堡盟的新型通孔編碼器是連接在超大型發(fā)電機(jī)軸監(jiān)測(cè)應(yīng)用解決方案。
堡盟集團(tuán)一直以來(lái)都傾心于新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新工作,此次榮獲產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)不僅是對(duì)堡盟集團(tuán)創(chuàng)新能力的肯定也是一種鞭策, 堡盟將繼續(xù)貫徹以創(chuàng)新為公司發(fā)展基石的理念,一如既往地在傳感技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)出更精密更的自動(dòng)化產(chǎn)品和技術(shù)。
堡盟的展品不僅有技術(shù)含量并且*多的偏航變槳編碼器和主發(fā)電機(jī)速度反饋編碼器,同時(shí)還涉及各種高技術(shù)質(zhì)量的風(fēng)電傳感器和儀表產(chǎn)品。堡盟在歐洲風(fēng)能行業(yè)產(chǎn)品得到廣泛運(yùn)用,擁有一批企業(yè)客戶。目前在中國(guó)風(fēng)電行業(yè)憑借的產(chǎn)品和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),也已經(jīng)開(kāi)發(fā)了眾多項(xiàng)目和重點(diǎn)客戶。
展會(huì)期間,堡盟與眾多業(yè)內(nèi)人士針對(duì)研發(fā)技術(shù)和風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)品進(jìn)行了溝通和交流,了解到直接的市場(chǎng)產(chǎn)品需求信息和客戶采購(gòu)意向,此次的參展對(duì)于堡盟在風(fēng)力發(fā)電行業(yè)中的技術(shù)交流,客戶開(kāi)發(fā),產(chǎn)品研發(fā)具有重大的意義。

應(yīng)用亮點(diǎn)——扭轉(zhuǎn)振動(dòng)檢測(cè)
可靠、和快速的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)檢測(cè)是提高牽引性能、車(chē)輪使用壽命和安全性的關(guān)鍵所在。BPIK編碼器的信號(hào)具有的信號(hào)質(zhì)量、可靠性和*的分辨率,并且沒(méi)有任何間隙,可確保扭轉(zhuǎn)振動(dòng)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)和精度,從而減小磨損、增強(qiáng)牽引力并提高乘客舒適度。
應(yīng)用領(lǐng)域簡(jiǎn)介:
牽引力控制
扭轉(zhuǎn)振動(dòng)檢測(cè)
防止車(chē)輪打滑
列車(chē)控制
轉(zhuǎn)向架和車(chē)輪狀況檢測(cè)
司法記錄
傳動(dòng)信息系統(tǒng)
軸溫檢測(cè)
轉(zhuǎn)向架蛇形運(yùn)動(dòng)和脫軌檢測(cè)
冷運(yùn)動(dòng)檢測(cè)(CMD)


舒適度與監(jiān)測(cè)功能
物位檢測(cè)與壓力控制
物位檢測(cè)
CleverLevel系列物位開(kāi)關(guān)提供多種過(guò)程連接,可實(shí)現(xiàn)不同的集成方式,例如:在儲(chǔ)罐頂部進(jìn)行安裝時(shí),可根據(jù)所需開(kāi)關(guān)點(diǎn)將傳感器安裝至焊座或管件中,以增加傳感器的長(zhǎng)度。該系列開(kāi)關(guān)的堅(jiān)固設(shè)計(jì)已充分得到驗(yàn)證,并成功應(yīng)用于各地。

水管理和灰水管理
CleverLevel LBFS

無(wú)振動(dòng)部件或活動(dòng)部件,無(wú)需定期進(jìn)行清潔和維護(hù)
堅(jiān)固的不銹鋼外殼,在苛刻的環(huán)境中經(jīng)久耐用
低浸入式傳感器探頭,介質(zhì)附著風(fēng)險(xiǎn)低
響應(yīng)時(shí)間短,物位檢測(cè)
緊湊型物位開(kāi)關(guān),適合安裝狹窄空間

 

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